マイカーの歴史3（トヨタセリカＬＢ）

昭和５０年（１９７５）、セリカリフトバクを購入しました。今回ばかりは大奮発し、２，０００ｃｃＤＯＨＣエンジンのＧＴＶです。オプションの８マイルバンパー（８マイル以下の衝突は衝撃吸収してしまうというバンパー）付きです。ダックテール調のハッチバックスタイルは私のお気に入りでした。
ＤＯＨＣエンジンも当時マークⅡに載っていた１８Ｒ－Ｇの流用で、発売当時は１４５ＰＳだったと思いますが、その後、あの悪名高き５０年排ガス規制の影響をもろに受けた為か、確か１３５ＰＳという非力な車になってしまったという記憶があります。それでもＤＯＨＣはＤＯＨＣなので、実性能よりもＤＯＨＣの車に乗ってるという気分が大切でした。



自動車博物館で再会し、記念撮影しましたよ。




当時の月給が１０万円くらいで、セリカＬＢ２０００ＧＴＶが総額１３０万円くらいだったと思います。よく仲間とツーリングに行きましたが何となく鈍重な感覚で、友人の乗っていたサニー１２００ＧＸ５の方が何故かキビキビ走っていたような・・・

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