マイカーの歴史2（トヨタセリカ）

昭和４７年、社会人となり初めて購入した車がトヨタセリカです。１４００ＣＣのＯＨＶから１６００ＤＯＨＣまで４種類のエンジンや３種類のミッションなどを自分の好みで組み合わせる事ができる、いわゆる「フルチョイスシステム」（今でいうオプション仕様なのですが、当時はスタンダードやカスタム等のメーカーが決めたランクによってによって内装や外装の仕様が固定されていた為、エンジンや内装、外装などの仕様を自分で選択できるシステムは画期的でした）で脚光を浴びたスペシャルティーカーのハシリです。ＧＴは高嶺の花でとても手が出ず、せめてもの思いで１６００ＳＴを購入。



当時、月給が６万円だったと思いますが、総額で８０万円。有り金を叩いて２０万円の頭金を払い、残りの６０万円を２年月賦で払いました。世の中高度成長期の時代で、給料が毎年２０％くらいアップするなど今では考えられない様な時代でしたが、回りの友人たちが乗っていた車はホンダやスバルの軽自動車か、日産サニーやトヨタカローラといたコンパクトカーでしたが、そもそもセリカを買うこと自体が見栄そのものだった？のかなと思います。
久し振りに自動車博物館で１６００GTに逢いましたが、懐かしかったですね。



年収１００万円で８０万円の車を手に入れるなんて、今思えば何とも無謀な夢のような話です。

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