今月はコスモスポーツの厄月か？

一難去ってまた一難・・・電気系統のバイパス化で復活したコスモスポーツですが、エンジンが被り気味なので、プラグを交換し、ようやく快調さが戻ってきた矢先、今度はコンビネーションスイッチが調子悪くなってしまいました。

ワイパーとロービーム、ハイビームの切替はＯＫですが、ウインカーが作動不良です。

恐らく接点の不良だと思いますが、ウインカーの切替部がガタついて２～３ｍｍ浮いている状態です。
ここを指で押さえガタを無くすと、切替がうまくいくので、このガタつきが接触不良の原因の様です。

とりあえず、何とかしないと街中を走ることは出来ないので、邪道ですが、ガタつき防止パーツを製作し対応しました。

 今のところ、上手く動作しているので、当面はこれで凌げそうですが、そのうち何とかしたいと思います。

トラブルから復活？？？

点火系の補修も終り、コスモスポーツが戻って来ました。

早速、テスト走行しましたが、４０００回転からのモーターライクな吹き上がりも復活し大喜び。

それもつかの間、翌朝、エンジンを始動しようとしたら、全く電源がＯＮしません。
ヒューズ関係はチェックしてＯＫですが、どうやらメイン電源が途中で断線か接触不良の様です。

 

と言う事で、今日はダッシュボード裏側の配線をチェックします。不良個所が見つかると嬉しいですが・・・